1.進入設置翼進入設置廂式車車箱先前根本要把側板正上方的 壓簧扣緊松掉，是不一按調低側鍵后您的 翼進入設置廂式車就大小面積的早塑性變形了，為這些我能夠那樣的話說呢，并是不說朋友的 翼進入設置廂式車品格特差了，十幾分鐘兒就塑性變形了，那會擔心翼進入設置廂式車子邊的 二根手動液壓系統缸是靠手動液壓系統機撐持點起來的 ，某種能量消耗是什么是很大的 ，您的 扣緊假若不進入設置會擔心3個能量消耗是什么的 涉及到才會出現車箱塑性變形。

2.翼上線廂式車箱無開敞的的情形下肯定別開機啟動自己的愛車或轉移自己的愛車，現在碰巧無不便，但用戶要從初孵化一款優秀的氣息。翼上線廂式車在無開敞的情亂下轉移自己的愛車這第一是很安全隱患很安全隱患的調控，否則車箱側板和衡宇修筑會出現碰撞，不合格品導致那就沒法恐懼感。

3.揭開或開放式翼揭開廂式車時高低不平倆測偶然性要預留豐富的室內設計辦公空間，主要是防止與倆測側板干涉儀干與，與此同時是說在側板運動的 路線產值球以內謝謝你來別站人，主要是防止促使發生。

4.敞開式翼進入設置廂式車箱后必然性要把兩旁的 彈黃掛扣選擇，不會因為大意倒致社會經濟上的 備受。

5.左右貨中自動燃油叉車重任公司職員寄望最高車速，不要用用力過猛相碰翼進入廂式車箱板，左右貨全發展中輕拿警慎輕放。

6.翼進入設置廂式車靈活運用幾段之后后也需要檢測每一些個毗連認知度的 地腳六角螺栓螺栓帽能不能是有松掉的壯態，要如不扭緊

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